Железнодорожные билеты от ТА «Киприда»

О поездах дальнего следования

В России поезда являются самым востребованным и доступным транспортом. Ежегодно Российские железные дороги перевозят в дальнем сообщении свыше 130 млн. пассажиров. Компания применяет систему гибкого регулирования тарифов на проезд. Пассажиры могут запланировать поездку в периоды снижения цен на билеты и сократить расходы.

Российские железные дороги создают все условия для комфортного путешествия: открываются дополнительные маршруты, повышается качество обслуживания, вводятся новые фирменные поезда и вагоны повышенной комфортности с кондиционерами, телевизорами, доступом в Интернет, душевыми комнатами.

Сеть РЖД состоит из 17 магистралей, которые проходят через всю страну - от Калининграда до Владивостока.

Забронировать билет, организовать доставку билетов на дом или в офис, воспользоваться рядом других услуг можно в нашем агентстве.

Российские железные дороги взаимодействуют с Европейскими железными дорогами и имеют общие с ними маршруты. Это позволяет пассажирам из России без пересадок добираться в страны ближнего и дальнего зарубежья.

Сезонные изменения тарифов на проезд на 2009 год

Правление Федеральной службы по тарифам РФ приняло решение об индексации с 1 января 2009 года тарифов на перевозки пассажиров, багажа в дальнем следовании и платы за пробег собственных (арендованных) вагонов, следующих в составах скорых, пассажирских, почтово-багажных и грузопассажирских поездов.

С 1 января 2009 года тарифы на пассажирские железнодорожные перевозки дальнего следования в плацкартных и общих вагонах проиндексированы на 12% (напомним, в 2008 году рост тарифов на данный сегмент пассажирских перевозок составил 14% – с 1 января по 30 сентября, а с 1 октября по 31 декабря – еще 12%).

Кроме того, было решено продолжить в 2009 году практику применения дифференцированных по календарным периодам года индексов изменения тарифов.

С 1 января 2009 года тарифы на перевозку пассажиров в дальнем следовании в плацкартных и общих вагонах в течение 263 дней (72,1% годового периода) будут ниже или равны среднегодовому уровню тарифов - 12%. В 2008 году это период составлял 199 дней, или 54,4 %. Превышающие среднегодовой уровень тарифы будет действовать только в течение 102 дней – 27,9% года (в 2008 году - 167 дней, или 45,6% года).

Индексация тарифов на перевозку пассажиров в дальнем следовании в вагонах СВ и купейных вагонах всех категорий поездов в 2009 году будет проходить поэтапно.

С 1 января 2009 года средний годовой рост тарифов на перевозку пассажиров в дальнем следовании в вагонах СВ и купейных вагонах всех категорий поездов составит 8%.

С 1 апреля 2009 года тарифы будут проиндексированы на 3% к действующим тарифам, установленным с 1 января 2009 года.

С 1 июля 2009 года тарифы будут проиндексированы на 3,5% к действующим тарифам, установленным с 1 апреля 2009 года.

Напомним, что в 2008 году рост тарифов на данный сегмент пассажирских перевозок составил 19%.

О фирменных поездах

История фирменных поездов на Российских железных дорогах насчитывает более 70 лет: 10 мая 1931 года отправился в путь первый фирменный поезд "Стрела". Сегодня фирменные поезда есть на всех магистралях страны, в основном они связывают российские регионы со столицей.

Фирменные поезда отличаются высоким уровнем сервиса, дизайном, комфортом, дополнительными услугами.

Каждый поезд оформлен в особом стиле, который отражен как во внешнем, так и во внутреннем дизайне. На полу - ковровые дорожки, на окнах – шторы с фирменной символикой, столики в купе покрыты салфетками и сервированы. Каждый состав имеет индивидуальное название, которое написано на боковых стенах вагона или на маршрутном указателе. Как правило, название связано с регионом, который обслуживает дорога, его историей и традициями. Сегодня по российским железным дорогам курсируют фирменные поезда «Байкал», «Демидовский экспресс», «Урал», «Аврора», «Атаман Платов», «Сибиряк», «Ямал», «Николаевский экспресс».

Согласно требованиям к фирменному поезду, температура в салоне вагона в зимнее и переходное время года должна быть 18-22 С, в летнее – 22-26 С. На сегодняшний день большинство составов оборудовано кондиционерами и системами электроотопления, телевизорами, в некоторых – предусмотрен выход в Интернет и кабельное телевидение.

В бригаде фирменного состава – лучшие проводники, прошедшие аттестацию на право работать в фирменном поезде. Форменная одежда изготавливается индивидуально для каждого работника.

Проводники предлагают пассажирам горячие напитки (чай, кофе), застилают и убирают постели, сообщают всю необходимую информацию по маршруту, обеспечивают пассажиров печатными изданиями, ремнями безопасности. В течение всей поездки пассажиры обеспечиваются охлажденной кипяченой водой.

У каждого фирменного поезда есть дополнительный перечень платных услуг.

Вагоны в фирменных поездах

Фирменные поезда формируются из пассажирских вагонов, находящихся в эксплуатации не более 12 лет после постройки или капитально-восстановительного ремонта. В составе поезда обязательно есть вагоны повышенной комфортности со специальным сервисным обслуживанием, стоимость которого включена в стоимость проезда.

Вагоны повышенной комфортности в зависимости от комплекса предоставляемых услуг подразделяются на экономический и бизнес-класс.

Комплекс услуг в вагонах повышенной комфортности включает:

• питание (набор продуктов из 12-14 наименований или горячее питание - 3-5 наименований);
• комплект постельного белья, два полотенца;
• комплект печатных изданий (газеты, журнал);
• набор для личной гигиены (мыло, салфетки и др.);
• осуществление дополнительных мер безопасности (сопровождение поезда сотрудниками охранных подразделений).

ОАО «РЖД» продолжает вводить новые услуги в фирменных поездах: просмотр видеопрограмм, музыкальные поздравления по заявке пассажиров, компьютерные игры и др. В некоторых составах есть детские игровые комнаты, интернет-купе, комнаты для проведения совещаний, а также бытовые купе, где пассажиры могут принять душ, погладить одежду и т.д.

Пассажиры вагонов повышенной комфортности фирменных поездов Октябрьской железной дороги, VIP-залов Московского вокзала в Санкт-Петербурге и Ленинградского вокзала в Москве могут ознакомиться с путеводителями серии STYLEGUIDE. Это иллюстрированное авторское издание на русском и английском языках. В серию входят 6 книг: «Москва. Стильный гид», «Санкт-Петербург. Стильный гид», «Москва. Музеи», «Санкт-Петербург. Музеи», «Москва. Отели», «Санкт-Петербург. Отели».

В нескольких фирменных составах курсируют вагоны повышенной комфортности класса "Люкс" (в вагоне - 4 купе, полы с подогревом, отдельные душевые и туалетные комнаты).

В стоимость проезда включено:

• предоставление комплекта печатных изданий (журнал, газета);
• предоставление комплекта постельного белья и набора предметов санитарно-гигиенического назначения (косметичка, салфетки, рожок для обуви, тапочки и банный халат в индивидуальной упаковке, шампунь, гель для душа, мыло и мочалка в индивиуальной упаковке и др.);
• питание (горячие напитки, холодная и горячая закуска, десерт).

Регулярное курсирование вагонов данного класса организовано на маршрутах №27/28 Москва - Казань, №1/2 Москва - Санкт-Петербург ("Красная стрела") и в международном сообщении №13/14 Москва - Берлин.

Питание в фирменных поездах

В фирменном составе всегда курсирует вагон-ресторан. В меню включены фирменные (или национальные блюда) и комплексные обеды, в период поста – постные блюда.

Детские и диетические блюда могут быть приготовлены по заказу пассажиров. Пассажиры с детьми, инвалиды, могут через проводника вызвать официанта и заказать завтрак, обед, ужин и другую продукцию вагона-ресторана с доставкой в купе.

Для обслуживания пассажиров с детьми и инвалидов в салоне вагона-ресторана выделяются специальные столы.

В вагонах повышенной комфортности в стоимость билета включается несколько рационов питания, которые доставляются в купе.